第160期-都是融雪剂惹的祸—旭月简报 2016年第1期

       “今日小雪：万物休眠，情兽生香”；“下雪天除了堆雪人，更嗨的32种玩法……”

       去年11月22日北京降下初雪时，胖友圈的小伙伴们一定被公众号这样刷屏了。文艺如前者，朴实似后者。“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，洁白的雪花总能让我们领略到惊喜。但在北京，大雪中湿滑的路面、缓慢的车流，定会让通勤的人们痛不欲生。

       

       北京年平均降雪量约8.4毫米，国际性大都市中降雪量高于北京的比比皆是，特别是“局部地区”，比如我们的近邻日本，让我们来看看他们是如何应对大雪的。道路两旁是积雪如山，但是，马路却很是干净，一点都没有结冰，也没有积雪。这是为什么？秘密就在地下。其实，马路下面是温泉水晒热系统。一是利用地热，建设管网为马路加热。二是在地下埋入水管，积雪时开启喷水模式（温水）。当然，更多没有这类设施的城市都会建立一套完善的铲雪机制。

       

       但是在中国，融雪剂却依然被广泛地用于市政除雪作业。除雪剂分两类，一类是价格高，但无腐蚀作用的有机盐；另一类是以“氯盐”为主的无机盐。相比于前者，后者因价格低廉，除机场等重要场所外，利用率居高不下，而无机盐类除雪剂的危害显而易见。首先会造成道路两侧绿化带土壤盐化，影响绿化带植物生长；其次，接触渗入建筑材料，极易造成电化学腐蚀。说到这里，作为NMT人，我将再次无耻地“强带”各位来到我的本行。

            

       除雪剂中的Na⁺、Cl^-是导致植物盐害的罪魁祸首。过高的盐离子破坏了植物根部的Na⁺/K⁺平衡，利用非损伤微测技术（NMT）检测植物根部的K⁺流速发现，盐胁迫下，植物根部K⁺出现外排，而耐盐品种相较于盐敏感品种，其根部K⁺外排速率更低（Chen ZH, et al. Plant, Cell and Environment, 2005, 28:1230–1246.）。Cl^-作为金属腐蚀研究领域中重要的腐蚀介质，NMT可以直接进行检测，其进出金属材料表面的流速是否与腐蚀速率有关，有待各位小伙伴来揭示。目前，NMT盐胁迫工作站、NMT金属腐蚀工作站均已上市，29.5万起，旭月公司的淘宝网店也有售哦。